如今汽車(chē)電子產(chǎn)品價(jià)格飛漲，其原因不外乎“車(chē)規(guī)級(jí)”，但人人都在說(shuō)的車(chē)規(guī)級(jí)究竟是什么？

車(chē)規(guī)級(jí)，顧名思義就是使用滿足汽車(chē)等級(jí)的元器件，車(chē)規(guī)級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)是AEC-Q系列標(biāo)準(zhǔn)。

AEC-Q100適用于芯片，AEC-Q101適用于分立半導(dǎo)體器件，AEC-Q102適用于分立光電子器件，AEC-Q103適用于MEMS器件，AEC-Q104適用于多芯片模組，AEC-Q200適用于無(wú)源元件。

通俗來(lái)講，車(chē)規(guī)級(jí)電子元件按照應(yīng)用場(chǎng)景，通?？梢苑譃橄M(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)、車(chē)規(guī)級(jí)和軍工級(jí)四個(gè)等級(jí)，其要求依次為軍工>車(chē)規(guī)>工業(yè)>消費(fèi)。

汽車(chē)電子元件對(duì)外部工作環(huán)境，如溫度、濕度、發(fā)霉、粉塵、水及有害氣體侵蝕等的要求，根據(jù)不同安裝位置等有不同需求，但一般都大于消費(fèi)級(jí)。

以瑞薩車(chē)規(guī)級(jí)芯片的要求為例：要求芯片能夠在環(huán)境溫度-40℃~75℃，濕度95%，15~25KV的靜電環(huán)境下能夠正常工作，并且還要要求有20年的保質(zhì)期，保質(zhì)期內(nèi)不許壞，產(chǎn)品不良率在100萬(wàn)分之一以下，幾乎為0。

除環(huán)境外，汽車(chē)電子在可靠性和一致性上的要求一般也大于工業(yè)級(jí)。

可靠性：在規(guī)定條件下工作不犯錯(cuò)的能力。

一致性：零件保持一致。

對(duì)于組成復(fù)雜的汽車(chē)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，低可靠性、一致性差的元件無(wú)疑意味著巨大的安全隱患，因此經(jīng)常用PPM（百萬(wàn)分之一）來(lái)描述汽車(chē)零部件的要求。

任何選擇都有雙面性，要求比軍工級(jí)高，但成本要比其低，這就增加了車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)難度。

首當(dāng)其沖的困難是車(chē)規(guī)級(jí)開(kāi)發(fā)驗(yàn)證花費(fèi)大、門(mén)檻高。

其次因零件復(fù)雜度造成的選型困難往往導(dǎo)致要放棄一些集成度高的方案。

最后車(chē)規(guī)級(jí)芯片制作周期非常長(zhǎng)，大量驗(yàn)證工作會(huì)影響產(chǎn)品上市速度。芯片廠家大多選擇在消費(fèi)電子市場(chǎng)成熟后才將產(chǎn)品應(yīng)用到汽車(chē)市場(chǎng)上。

車(chē)規(guī)級(jí)芯片要求已經(jīng)如此之高，應(yīng)用于新能源汽車(chē)的車(chē)載電源及充電樁功率器件更甚。

功率器件清洗

 IGBT功率器件清洗

為應(yīng)對(duì)能源危機(jī)和生態(tài)環(huán)境惡化等問(wèn)題，世界各國(guó)均在大力發(fā)展新能源汽車(chē)、高壓直流輸電等新興應(yīng)用，促進(jìn)了大功率電力電子變流裝置的廣泛應(yīng)用。大功率變流裝置的可靠性對(duì)這些應(yīng)用而言十分重要。裝置的可靠性與其核心器件IGBT密切相關(guān)。

目前，大量的IGBT仍在采用傳統(tǒng)的正溴丙烷等溶劑清洗清洗，隨著對(duì)環(huán)保的管控和對(duì)產(chǎn)品可靠性的要求不斷提高，原有的傳統(tǒng)溶劑清洗已不能滿足IGBT清洗。對(duì)此，合明提出新型的IGBT清洗方案。

合明科技半水基清洗工藝解決方案，采用合明科技專(zhuān)利配方，可在清洗IGBT凹槽內(nèi)存在大量的錫膏殘留的同時(shí)去除金屬界面高溫氧化膜，更含有保護(hù)芯片獨(dú)特的材料；配方材料親水性強(qiáng)，清洗后易于用水漂洗干凈。

歡迎使用合明科技半水基清洗劑清洗IGBT功率器件。

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