以碳化硅（SiC）與氮化鎵（GaN）為代表的第三代化合物半導(dǎo)體，已在功率電子領(lǐng)域闖出一片天下。其中，碳化硅更適應(yīng)高壓、大電流的應(yīng)用場(chǎng)景，制霸新能源汽車市場(chǎng)，產(chǎn)值遠(yuǎn)超主攻中低電壓市場(chǎng)的氮化鎵。而近年來，氮化鎵的應(yīng)用已經(jīng)不再局限于快充等消費(fèi)電子市場(chǎng)，而是向數(shù)據(jù)中心、可再生能源甚至新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)推進(jìn)。

在數(shù)據(jù)中心、光伏逆變器、汽車、通信電源等市場(chǎng)，對(duì)產(chǎn)品功率密度、能效、開關(guān)頻率、熱管理、可靠性及尺寸等都提出了更高的要求。而氮化鎵因具備寬禁帶、高頻率、低損耗、抗輻射強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，正好滿足了各種應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)高效率、低能耗、高性價(jià)比的要求。

“在汽車領(lǐng)域，目前首先量產(chǎn)的是激光雷達(dá)產(chǎn)品，也有部分廠商正在致力于開發(fā)用于汽車主逆變器的氮化鎵功率元件?！?/p>

化鎵在400V系統(tǒng)內(nèi)車載充電機(jī)的應(yīng)用中，可能與碳化硅材料形成競爭，但因?yàn)榈壊牧显诟邏荷系木窒蓿?00V系統(tǒng)領(lǐng)域短期內(nèi)應(yīng)該不會(huì)有競爭產(chǎn)生。據(jù)預(yù)測(cè)，到2025年左右，氮化鎵功率元件會(huì)小批量地滲透到低功率的OBC（車載充電機(jī)）和DC-DC（直流轉(zhuǎn)直流電源）中，2030年代工廠商會(huì)考慮將氮化鎵移入到逆變器。

功率器件傳感器清洗

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為應(yīng)對(duì)能源危機(jī)和生態(tài)環(huán)境惡化等問題，世界各國均在大力發(fā)展新能源汽車、高壓直流輸電等新興應(yīng)用，促進(jìn)了大功率電力電子變流裝置的廣泛應(yīng)用。大功率變流裝置的可靠性對(duì)這些應(yīng)用而言十分重要。裝置的可靠性與其核心器件功率器件傳感器清洗密切相關(guān)。

目前，大量的功率器件傳感器清洗仍在采用傳統(tǒng)的正溴丙烷等溶劑清洗清洗，隨著對(duì)環(huán)保的管控和對(duì)產(chǎn)品可靠性的要求不斷提高，原有的傳統(tǒng)溶劑清洗已不能滿足功率器件傳感器清洗清洗。對(duì)此，合明提出新型的功率器件傳感器清洗清洗方案。

合明科技半水基清洗工藝解決方案，采用合明科技專利配方，可在清洗功率器件傳感器清洗凹槽內(nèi)存在大量的錫膏殘留的同時(shí)去除金屬界面高溫氧化膜，更含有保護(hù)芯片獨(dú)特的材料；配方材料親水性強(qiáng)，清洗后易于用水漂洗干凈。

歡迎使用合明科技半水基清洗劑清洗功率器件傳感器清洗功率器件。

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