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車規(guī)級功率器件的封裝關(guān)鍵技術(shù)
車規(guī)級功率器件的封裝技術(shù)在新能源汽車的發(fā)展中起到了至關(guān)重要的作用。隨著電動汽車的普及和技術(shù)的進步,對功率器件的性能、可靠性和成本提出了更高的要求。封裝技術(shù)不僅是連接芯片與應(yīng)用系統(tǒng)的關(guān)鍵橋梁,還在保護芯片、提高散熱性能和確保系統(tǒng)穩(wěn)定性方面發(fā)揮著重要作用。
1. 封裝材料的選擇
在車規(guī)級功率器件的封裝中,材料的選擇至關(guān)重要。常用的封裝材料包括塑料、陶瓷和金屬等。不同的材料具有不同的熱導率、電絕緣性和機械強度,選擇合適的材料可以顯著提高器件的性能和壽命。
· 塑料封裝:塑料封裝具有成本低、工藝簡單和適應(yīng)性強的優(yōu)點。然而,塑料的熱導率較低,不適合在高溫環(huán)境下長期使用。
· 陶瓷封裝:陶瓷封裝具有高熱導率和良好的電絕緣性,適用于高溫和高功率應(yīng)用。但陶瓷材料脆性大,容易破裂。
· 金屬封裝:金屬封裝具有高強度和良好的散熱性能,但成本較高,工藝復雜。
2. 散熱技術(shù)
功率器件在工作過程中會產(chǎn)生大量熱量,如果不及時散出,會導致器件溫度過高,影響其性能和壽命。因此,高效的散熱技術(shù)是車規(guī)級功率器件封裝的關(guān)鍵。
· 直接散熱:通過直接接觸散熱片或冷卻液,將熱量迅速散出。這種方法散熱效率高,但對材料和工藝要求較高。
· 間接散熱:通過封裝材料將熱量傳遞到外部散熱裝置。雖然散熱效率相對較低,但工藝簡單,成本較低。
· 熱電冷卻:利用熱電效應(yīng)實現(xiàn)制冷,適用于需要精確溫度控制的應(yīng)用場合。但熱電冷卻裝置的成本較高,且需要額外的電源供應(yīng)。
3. 封裝工藝
封裝工藝的選擇直接影響到器件的性能和可靠性。常見的封裝工藝包括引線鍵合、倒裝芯片和扇出型封裝等。
· 引線鍵合:通過焊接或粘接的方式將芯片與引線框架連接起來。這種工藝簡單,成本低,但引線鍵合點容易成為故障點。
· 倒裝芯片:將芯片直接翻轉(zhuǎn)并固定在基板上,通過焊料或?qū)щ娔z連接。這種方法可以減少封裝體積,提高散熱性能,但工藝復雜,成本較高。
· 扇出型封裝:將芯片的輸入輸出引腳擴展到整個封裝表面,提高了引腳的數(shù)量和密度。這種封裝方式適用于高引腳數(shù)和高密度應(yīng)用,但工藝難度較大。
4. 可靠性測試
車規(guī)級功率器件在極端環(huán)境條件下工作,對其可靠性要求極高。封裝后的器件需要經(jīng)過嚴格的可靠性測試,以確保其在各種惡劣條件下的穩(wěn)定性和壽命。
· 高溫老化測試:在高溫環(huán)境下對器件進行長時間的老化測試,以評估其耐高溫性能。
· 振動測試:模擬車輛行駛過程中的振動環(huán)境,測試器件的抗振性能。
· 濕度測試:在高濕環(huán)境中測試器件的防潮性能。
· 機械沖擊測試:模擬車輛在顛簸路面行駛時的機械沖擊,測試器件的抗沖擊性能。
5. 集成度和小型化
隨著電動汽車技術(shù)的發(fā)展,對功率器件的集成度和小型化要求越來越高。高集成度和小型化不僅可以減少器件的占用空間,還可以提高系統(tǒng)的整體性能和可靠性。
· 模塊化封裝:將多個芯片和無源元件集成在一個封裝中,形成一個功能模塊。這種方法可以減少系統(tǒng)的復雜性和體積,提高系統(tǒng)的集成度和可靠性。
· 三維封裝:通過堆疊多個芯片或模塊,實現(xiàn)垂直方向的集成。這種方法可以在有限的空間內(nèi)實現(xiàn)更高的功能密度,但對工藝和材料要求較高。
結(jié)論
車規(guī)級功率器件的封裝技術(shù)是電動汽車發(fā)展中不可或缺的一部分。通過選擇合適的封裝材料和工藝,可以顯著提高器件的性能、可靠性和壽命。未來,隨著電動汽車技術(shù)的不斷進步,對功率器件的封裝技術(shù)也將提出更高的要求。研發(fā)新型封裝材料和工藝,提高器件的集成度和小型化,將是未來車規(guī)級功率器件封裝技術(shù)的發(fā)展方向。
芯片封裝清洗劑選擇:
水基清洗的工藝和設(shè)備配置選擇對清洗精密器件尤其重要,一旦選定,就會作為一個長期的使用和運行方式。水基清洗劑必須滿足清洗、漂洗、干燥的全工藝流程。
污染物有多種,可歸納為離子型和非離子型兩大類。離子型污染物接觸到環(huán)境中的濕氣,通電后發(fā)生電化學遷移,形成樹枝狀結(jié)構(gòu)體,造成低電阻通路,破壞了電路板功能。非離子型污染物可穿透PC B 的絕緣層,在PCB板表層下生長枝晶。除了離子型和非離子型污染物,還有粒狀污染物,例如焊料球、焊料槽內(nèi)的浮點、灰塵、塵埃等,這些污染物會導致焊點質(zhì)量降低、焊接時焊點拉尖、產(chǎn)生氣孔、短路等等多種不良現(xiàn)象。
這么多污染物,到底哪些才是最備受關(guān)注的呢?助焊劑或錫膏普遍應(yīng)用于回流焊和波峰焊工藝中,它們主要由溶劑、潤濕劑、樹脂、緩蝕劑和活化劑等多種成分,焊后必然存在熱改性生成物,這些物質(zhì)在所有污染物中的占據(jù)主導,從產(chǎn)品失效情況來而言,焊后殘余物是影響產(chǎn)品質(zhì)量最主要的影響因素,離子型殘留物易引起電遷移使絕緣電阻下降,松香樹脂殘留物易吸附灰塵或雜質(zhì)引發(fā)接觸電阻增大,嚴重者導致開路失效,因此焊后必須進行嚴格的清洗,才能保障電路板的質(zhì)量。
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